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路虎防弹越野车内空调制冷效果非常好，这让最担心交通问题的张楠总算放下心。
就算没热到汗毛爆炸的程度，这最低二十六七，最高三十来度的潮湿天也让人难受！
在孟买，空调不仅仅是拿来降温，同时具有的去湿作用更大。
不过张楠是放心，而坐自己两边的妮可和珍妮就是庆幸了！
因为她们看到了机场通往孟买市区的那些匪夷所思的交通工具，在美国人眼里，简直就是看外星人！
这段路四周应该是给来印度的外国人的第一印象；机场不算，再烂也烂不倒哪去。
但这第一印象实在不咋滴！
“艾伦，你快看！”
右边的珍妮惊奇的看着被车队超越的一辆装满货物的老式卡车，不仅货物堆的老高、摇摇欲坠，货物上还坐着十多号人。
张楠一瞄，云淡风轻道:“这有什么奇怪，等你们看到他们的客车和火车就知道什么叫超载。”
“这还不够夸张?”珍妮一脸惊奇。
“这算好的，在印度北部，这货车上的人至少得加三倍。”
就十多号人小意思，没什么好奇怪的:张楠可是见识过重生前流传的印度“挂车”的风采，那种车厢外挂满人、车顶堆满人、都看不到车厢铁皮的场景才算印度交通的正常情况！
至于货车，货物高度四五米，宽度是车厢乘以2，上边再挤上几十号搭顺风车的挺常见。
最夸张的当然是印度的火车，“客运效率”世界第一！
车队在开道警车的引领下，以比自行车快不到哪去的速度向前，前方的交通状况慢慢让张楠开始担心自己能不能在晚上八点前吃上晚饭！
印度是靠左行驶，坐在左边的妮可对着马路边位置，看着外边的“风光”和极度糟糕的建筑，实在忍不住道:“这是人住的地方吗?！
这么脏！这么乱！还有这么多人！”
“亲爱的，这里是孟买，人口一千八百万！城市北边这一带住着进十几年来涌入孟买寻找机会的印度农民，人口估计至少三四百万。
孟买老城那边可容不下他们这么多人，只能在这一片地区找地方容身，还能怎么样?
这里连自来水和供电问题估计都很难解决，更不用说公共卫生设施这些，基本上没多大指望。”
张楠不想告诉她们，这一片连最基本的公共厕所都极少，就算有也会让妮可两个感到可怕！至于私人住房内的卫生间…那是神马东西?
不说恶心的，妮可和珍妮两个都已经被自家男人给说怕了，珍妮这会真有点小担心:“我看印度旅游资料里的那些照片，孟买还是挺干净的呀。这里还靠近国际机场，这也太乱了。”
张楠笑着道:“纽约也有穷人住的社区不是嘛，哪都一样，只不过我们不喜欢把自己国家穷人住的地方叫贫民窟，而印度这边这样的穷人聚集地又比较庞大而已。
印度人还是挺实际的，至少没在这边搞面子工程。”
想搞也估计搞不成，几百万人你往哪放?
拍了拍身边女人的手，“放心，孟买富人区很干净的，而且我们住的地方70多年前英王也住过，靠海，正对着印度门，环境应该很好。
再穷再乱的国家也会有好地方，老牌子的五星级酒店…”
车队继续向前，公路两边孟买低收入人群住的房子也距离公路边缘越来越近，因为这里更加靠近市区，“地皮紧张”！
这也导致公路上的其它车辆和人也越来越多，已经达到张楠心中“拥挤不堪”的标准。
更让人吐槽的是:压根就没看到来指挥交通的警察。
张楠这会都有点怀疑，如果自己这些人没有荷枪实弹的印度特警开道，车子还能不能往前走！
坐在副驾驶位置的阿廖沙实在忍不住说了句:“原来一直以为就我们华夏人多，和这一比……”
大个子“啧啧”了两下:估计连沪上的人口密度也法和这比，而且如今的沪上虽然发展不快，房子稍显老旧，但绝对没这么乱！
二十多年后的印度孟买除了那些富人区，这脏乱差都是世界出了名的，更不用说如今还是80年代！
其它国家的大部分城市是“贫民窟”少、过得去的城区多，而孟买这边显然是倒过来了！
如今还是80年代，印度的软件产业都还没起飞呢，这经济条件和城市基础建设就不用说了。
公路两边那些所谓的“穷人的房子”，其实就是用编织袋和几根树枝搭起来的，连个窝棚都算不上，很多压根就没有四面的墙壁，从车上都能看到不少印度贫民就一家人住在几平方米的屋顶下面！
这怎么住人?晚上找几块布四面再遮起来?
张楠觉得有可能，天气湿热，白天四面敞开大概是为了透风。
也有条件稍好一些的，就住在黑乎乎的帆布做的帐篷里，这都让张楠联想到了古代的游牧民族。
条件再好一点的就是用废弃的铁皮搭成屋子，这样的房子在这一片还算是不错的了。
对于那些基本上一贫如洗的印度穷人而言，有个好消息是就算在孟买最冷的一二月，气温最低也有十七八度，估计应该不会冻死人。
……
开了足足有一个小时多，车队终于进入孟买真正意义上的城区范围，这时扎克这位司机终于发现个问题:“老板，他们的车子怎么没几辆有反光镜，这技术也太强！”
“你才发现?
能给你辆有反光镜的车子开就不错了，路虎是纯进口的，印度卖汽车压根就不带反光镜，需要得另加钱。”
扎克“嘿嘿”笑笑，他还真是才刚刚发现，这对于一名武装司机而言有点失职的嫌疑。
不过也不能完全怪他，这一路上扎克哪有时间将注意力分散到边上的汽车有没有反光镜上:应对那些横冲直撞的神牛就够呛，还要注意那些都敢乱钻武装护卫车队的三轮车。
还有驴车、马车，甚至张楠几个刚刚还看到有三个人骑着头大象在马路上晃荡的！
在华夏二十年后骑匹马上街都会上新闻，而在印度骑大象逛马路一点不奇怪，这会这样，几十年后还是一样。
张楠懒得告诉扎克:现在印度汽车还不多，二十年后印度的交通事故发生率世界第一！
前排的阿廖沙说了两句华夏七十年代军车反光镜的问题，那时候很多军车就只有驾驶室一侧的一个反光镜…
其实很多时候一个反光镜是够了，特别在如今汽车还不多的年代；可印度车压根就没反光镜，人还这么多，难怪印度电影里老看到演员喜欢把脑袋伸出车窗说话:脑袋不出来看不见后边的路况。
没打断大块头的话，车里其他三人还听得津津有味，不过阿廖沙很快就自动不说了，就像看到了件极度吃惊的事情一样。
“喔！”
惊叹声是扎克嘴里发出来的，因为窗外传说中印度的一大奇景终于出现：一辆行驶的公共汽车上，不但车厢里挤满了人，车顶上也坐着人，居然连车厢外面也挂满了人！
“厉害了我的哥！”
张楠以前看过类似的图片，但那和如今亲眼目睹感觉还是不一样，尼玛，太有视觉冲击力了！
“相机呢?”珍妮问。
“在保罗他们那辆车上。”妮可答。
“该拍下来。”有点可惜。
“不急，有的是机会。”张楠插话。
窗外那些印度人虽然扒着车窗，但神情却泰然自若、毫不紧张，其技术之高实在让人佩服！
“珍妮，美国的蜘蛛侠是不是从印度移民过去的?”
不过珍妮这会没功夫理会张楠，因为她发现那辆公共汽车的车门位置上压根就没装门，只有一个门框！
另一边的妮可在凑过来看，几秒后很有哲理的道:“蜘蛛侠是不是印度移民我不知道，但我可以肯定，如果好莱坞的导演请这些人中长得最帅的那个去演蜘蛛侠，绝对能省下请替身演员的预算！”
张楠也乐了，说道:“其实他们更适合做替身演员，印度的很多公共汽车路过站台时是不停车的，上车的人直接扒到车窗、车门框上，下车的人就直接从车门跳下去。
天天练，这跳车的本事个个身手不凡。”
“那车顶上的人怎么办?”
面对珍妮探究的眼神，张楠想了想，只得胡扯:“大概他们是到终点站吧。嗯，一定是这样，车顶位置就是给终点站乘客准备的。”
珍妮捂了下额头，带点后悔的语气道:“早知道就不和你们一起来了，孟买都这样，那个什么叫喀拉拉邦的估计更糟。”
说着，又很严肃的道:“我现在开始，真的开始为接下去的行程担心。”
“把你那颗脆弱的小心脏安安心心放回去，喀拉拉比这好多了，很多西德人都会去那度假，你在那都会感觉自己就不是在印度。”
“不可能吧?孟买可是印度经济最发达的城市。”
珍妮不信，妮可也不信！
“因为那里是印度南部，气候好，一般来说，在印度，南部比北部好，最穷、最乱的几个邦基本都在北边。
不过地理气候原因这些都是次要的，最重要是因为喀拉拉邦是由共-产-党-执-政，过些天你们就知道了。”手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。