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金发中年人走到李怡炫面前,没等杰克介绍,就迫不及待的掏出一张名片,自我介绍道:“你就是阿尔萨斯先生吧,我叫沃伦,是天翼航模公司的总经理,我们公司对你发明的喷气式航模很有兴趣,想买下你的专利。”
李怡炫接过他手中名片看了一下,然后郑重其事的收好,接着伸出手说道:“阿尔萨斯.怡炫.李,自我介绍一下,我的德玛吉联合技术公司的创始人,我们公司专门致力于航空动力解决方案,航模喷气发动机本公司今年大力推广的产品。”
沃伦眼睛一亮,虽然李怡炫没说专利转让问题,但航空动力这句词却听明白了,一个做航模,一个做航模动力,这说明两者之间并不冲突,双方有合作的基础,于是伸出手与李怡炫紧紧的握在一起,脸上露出开心了的笑容,并说道:“旁边有一家不错的咖啡厅,冲的咖啡很棒,我们到哪里坐一坐?”
“乐意之至。”说完,众人就向咖啡馆走去。
等侍者把咖啡端上来后,沃伦说道:“刚才在广场的时候,我见你的航模是从来都没有见过的机型,冒昧问一下,这航模是你自己设计的吗?”
李怡炫对杰克打了手势,后者把箱子打开,里面装的就是刚才在广场上表演的航模,不过为了方便携带,它被分解成了几段。
在杰克熟练而又精准操作下,航模很快就被组装了起来,沃伦望着这架长度超过2米的航模,伸手摸着航模的玻璃钢机身,情不自禁地赞叹道:“真漂亮!”
“这是我设计的凤凰战机。”这架航模就是历史上大名鼎鼎的超级侧卫su-35,这是苏联设计的战机,现在还处在设计阶段,还没有向公众展示,李怡炫借这个机会正好把它外形给抢先注册了,至于日后苏联推出su-27,人们发现苏联的战机与他的航模是一样的外形时,李怡炫就可以光明正大的说,苏联抄袭了他的设计,是属于侵权行为。
至于苏联里不理睬,不是李怡炫考虑的范畴,他要的借su-27炒作自己的公司,只要给世人留下苏联的战机是抄袭德玛吉公司的设计印象,他就炒作成功了。
想想吧,就连世界一级的苏联,其主力战机都要抄袭德玛吉公司的航模设计,这说明什么?这说明德玛吉公司的飞机设计能力非常的牛叉,以后他设计的飞机和航空发动机还怕会没人关注吗?只要有了关注,就不怕拿不到订单。
“可以卖给我吗?”
李怡炫知道沃伦说的是航模专利,不是指这架航模,于是说道:“航模的专利不能卖给你,但我可以给你授权,并向你们提供喷气航模的技术解决方案,而且专利费也只是象征性的,但有一个条件,你卖出的喷气航模必须我们的喷气发动机。”
李怡炫提出的条件看起来宽松,其实暗藏杀招,喷气航模专利不卖,通过技术授权的方式,把其他航模发动机竞争者给排除在外,从而实现在喷气航模发动机的邻域的垄断,当然这种垄断是不太靠谱的,如果自己不思进取,只是躺在功劳薄上吃老本,日后一旦自己的技术落后了,这项霸王条款就是一款空文,如果强行执行,肯定会召来国际司法部的反垄断调查,这样一来自己就会得不偿失。
因此,他又准备了第二个暗藏的杀招,那就是专利授权,不买他的发动机就收回专利,或者是收取高昂的专利费用,从而保证自己的利益不受损失。
当然最主要的还是要进行技术升级,推出性能更好的航模喷气发动机才是竞争致胜的最终王道,但这对李怡炫来说根本不是问题,拥有时空门的他,背后可是整个21世纪和31世纪的科技实力,别人想跟他竞争是难上加难。
涡喷落后了,玩涡扇,除了低涵道的小涡扇外,还可以推出高涵道涡扇,要知道除了军事喷气式航模,民用飞机航模也是相当来钱的玩意,只不过现在没有推出的必要,如果你现在就要搞民机航模,现有的这架涡喷发动机是完全够用了。
沃伦在商场上闯荡多年,李怡炫的潜台词如何听不出来,但他并没有为此担忧,从这句话里可以听出,李怡炫没有做航模意思,他要做得的只是航模发动机,这对他来说已经够了。
至于他想垄断航模动力市场,就随他去吧,航模毕竟属于小众市场,不会引来其他动力大鳄的关注,世界范围内愿意做航模动力的公司是少之又少,很多时候航模公司为了解决航模的动力问题,还得自己动手制作航模发动机,活塞式动力机还好办,可喷气式动力机就远远超出了航模公司的技术能力了,因此如果有一家专业从事航模动力制作的公司,对航模公司来说也是利大于弊。
沃伦当场要看发动机样品,李怡炫就把他领到了一处仓库里,这是一间很普通的汽车仓库,沃伦是一点都不陌生,很多美国成功的创业者都是在汽车仓库开始创业的,沃伦当年也是如此,因此当他看到这个简陋仓库时,没有丝毫的不满,反而觉得这很正常。
“这仓库里有两百台发动机。”李怡炫拿出一张宣传资料交给沃伦,上面有喷气式航模的基本参数。
k-10涡喷发动机,类型:双转子轴流式。
三级压气机,短环形回流高温燃烧室,一级高温涡轮和一级低温沃伦。
发动机重量6kg,静止推力15.6kg,推重比:2.6
发动机直径,全长,最高转速,油耗,汽柴油混合燃料,发动机寿命80小时,比21世纪的进口发动机多出了30个小时,这是因为发动机使用了31世纪的科技成果。
看完介绍,沃伦满意的点了点头,发动机不但重量轻、功率大,特别是在燃油上面没有苛刻的要求,一般的汽柴油混合燃料,就能启动它启动起来,以后燃料找起来也方便,不要以为欧美国家发达,航空燃油就好找,航空燃油跟发展中国家一样,都不是很好找的,而且航空燃油的价格也比普通燃油高出很多,使用普通的汽柴油混合燃料,燃油来源不但方便,还能为航模爱好者节省不少成本。
最后说道最关键的一项——价格,单台发动机2.6万美元一台。
这个价格不可谓不高,而且还相当黑心,一台发动机制造成本还不到1000港币,但李怡炫出口就是2.6万,而且单位还是美元。
这个价格李怡炫当然不是随口乱叫的,而是参考了21世纪的航模发动机的价格后得出了来的,因为在21世纪这种级别的发动机可是高达3.5万美元,但考虑到70年代和21世纪美元的购买力有很大不同,所以就把价格稍稍下调了一些,要知道70年代的美元可比21世纪的美元值钱多了,2.6万美元的报价比后世的3.5万美元不知道高了多少倍,但如果真按照后世的价格卖,对方肯定就不乐意了,虽然喷气航模发动机全世界至此一家,可如果价格高得太过离谱,哪怕东西再好,你一样也是卖不出去。
果然价格报出来后,对方并没有觉得不可接受,说道:“2.6万美元,虽然有点小贵,但也不是不可以接受,这仓库里有两百台发动机吧,我全要了。”说完,沃伦就掏出支票本写了起来。
520万美元一下子就到手了,李怡炫自己都有点感到不可思议,自己辛辛苦苦奋斗了三年多时间,也不过才积累1000万身价,而且单位还是rmb,没想到仅仅这200台航模发动机就这么一会功夫,就为他赚钱了520万美元,折合成港币那该是多少钱,折合成rbm又该是多少,这可是七十年代啊,这时的美元可是真正的黄金啊!
挂不得人们都说,高科技产品就是抢钱,看来日后要多搞点高科技的东西。
掩饰住激动的心情,李怡炫接过钞票,当场向沃伦说道:“会尽快的排出技术人员,为天翼公司做技术指导。”
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